红海局势对世界经济和外贸的影响

红海局势正对外贸和全球经济造成持续影响。多家企业表示，欧洲航线的单个集装箱运费价格已经涨了三四倍，并且由于绕行导致交付周期也被延长。在全球贸易不确定性因素增多的环境下，展望2024年，中国外贸企业应该如何“闯关”？

看似和中国无关的战争，实际上却对中国的影响非常之大，因为外贸原因，中国经济也受到了很大的影响。可能已经大于其他国家。中国需要更多的外贸经济，目前的情况对于外贸行业的打击非常大。

而这次红海危机，迫使部分航运公司为了规避风险而绕道海旺角。我国也不例外，除了增加运输成本，也势必增大好望角运输量压力，还会导致海上运输保险费上升，这最终将导致全球经济运行成本上升，不利于抑制通货膨胀和全球经济增长，等于是在增速低迷的全球经济上雪上加霜。红海危机对欧洲经济的复苏进程影响则更为突出。乌克兰危机以后，欧洲的能源更多依赖于中东地区。不管是供应中断，还是价格上涨，可能都是处于高通胀漩涡中的欧洲经济所难以承受的。数据显示，在欧洲LNG(液化天然气)进口来源国中，卡塔尔位列第二，2022年欧洲自卡塔尔地区进口的LNG约占总量的四分之一。

综上所述，相对而言，红海危机对欧洲经济的影响最大，也直接影响到欧洲能源供应成本和安全，尤其是那些能源对外依存度较大的欧洲国家，诸如德国、法国等，产生的影响可能更加明显。

看上去，对于中国而言，在能源运输方面，红海局势不对中国构成威胁。实际上，世界经济已经高度融合，中国经济已经与全球经济连为一体，很难置身其外。如果红海危机持续较长时间，尤其是这场危机有可能对全球经济发展造成重大影响，比如导致全球经济运行成本上升，甚至导致国际能源价格上涨，那么也必然对中国经济发展运行产生负面影响。

未经允许不得转载：小丑财经-金融财经理财知识科普网站-上海驰奇网络 » 红海局势对世界经济和外贸的影响